京东物流的物流量预测

交换机 2024-09-14 物流资讯 8

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于京东物流的物流量预测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍京东物流的物流量预测的解答,让我们一起看看吧。

小米手机发货太慢引大批网友不满,物流慢这个应该怎么解决?

作为今年双十一手机销量的多个第一,小米手机的风头可谓一时无两。但是也许是因为备货不充足,双十一过后,小米手机过高的销量而导致的发货速度慢,使许多购买了小米产品的网友纷纷开启了吐槽模式。

其中一位贴吧的用户面对小米手机客服善意的调侃,直接表示道“小米的客服都是这么顽皮吗?

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更有无奈者,小米手机的客服直接承认了用户“是耍猴吗”的嘲讽。

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当然,也有机智的网友要到了补偿。

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双十一碰到这事,也是由于双十一本来物流就比较紧张,或许你的手机已经在路上了呢?

近年来物流总量中与电子商务有关的快递物流业务比例已超过 60%的业务,对电子商务的发展尤为重要。

但同时,快递行业当前仍存在着诸如爆仓、停运、货损、丢货、“快递”变“慢递”等问题,当中最受诟病的就是“快递变慢递”现象。

解决“快递变慢递”的核心在于提高快递货运车辆市内通行的便利。城市管理逐步、适量的将城市货运通行证向快递车辆放开,更应该根据当前电子商务与快递行业的发展现状与需求,修订邮政法实施细则,明晰“邮政专用标志”的申请标准,并给予符合要求的快递货运车辆使用 “邮政专用标志”的权利。

更重要的是各大快递公司积极推进新技术的普及,推动产业升级,建设自动分拣系统,提高分拣效率。

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这个问题也比较有意思,从以下几个方面解读

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第一、红米系列手机收货慢

红米系列手机占据着小米手机出货量的90%以上,销量大,加上小米模式,从来不主动大批量备货,这就造成了销售异常火爆,而货要排着队生产,然后再发货,是不是很尴尬啊😅消费者以为在***买到了,然后就等待,以为快到的时候去看看物流吧,靠,还没有发货呢。不过也没关系,买小米手机的用户时间又不急有的是时间和耐心去等,这就是喜欢占便宜的后遗症吧。为什么吗因为红米是最便宜的手机啊,用户喜欢的就是小米的便宜啊……

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第二、小米旗舰手机收货慢

这个还是很有意思的,也就是说的小米模式,先搜集小米手机的需求,也就是预约,然后按照某个比例下订单给代工厂,然后再去抢购,总有开售心急的时候嘛。这就是你迟迟收不到货的原因喽……人家小米还没有生产出来就开始卖了,怎么办啊,那就是全款预售呗,小米***的是它全款预售还不告诉你!于是就发生了你一直等待的问题!

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第三、就是各种大促销的时候

小米最喜欢的是销售,这也没什么问题,因为销售是整个企业唯一的收入来源!小米一个做手机的玩起了百货销售,这是不是有一点儿扯啊,扯到米粉的蛋了啊。还有就是搞各种促销,来拉高带miui系统设备的销量,ps你不懂了吧miui广告强大啊!

当然了也有国内传统狂欢节,如京东618 阿里双十一等等,销量确实惊人物流就是慢。

谢谢邀请!喜欢网购的朋友选择到满意的产品后都想商家尽快发货,并且希望物流尽快配送。但是遇到打折促销,节***日促销的时候因为物流量大,很多消费者只能选择长时间等待,而引发网友的不满。要解决这个问题有以下几点建议:

第一、提前引流

在节***日促销之前将活动时间提前,即可以提前下单。这样可以满足一部分消费者网购需求,减轻订单压力。

第二、提前谋划

节日促销订单量爆增这个应该是每年都在预料之中的事。商家应该有***地对这一现象进行科学***,而不是等问题出现了才想办法解决。

第三、背靠大树

小企业因为自身实力不足,一旦遇到物流量爆增的时候就显得力不从心。这就要求商家针对这个问题进行补救。比如借助大公司的物流平台,完善自己的物流渠道。

总结:遇到问题商家不能回避,也不能因为物流量大去搪塞消费者。只有不断完善自己的服务意识,提高服务质量,才能赢得消费者的认可,不断扩大销售业绩,达到双赢的局面。

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虽说物流慢和商家关系不大,但是个人觉得商家还是有义务,也有必要对物流进行督促与跟踪管理。

如果是双十一购买的,我想大概有以下几点原因:

  1. 双十一物流量大,物流公司规划不合理,导致滞留时间长。
  2. 交通事故的发生或者交通的堵塞严重延迟了货物的到来。
  3. 商家发货不及时,或者由于订单量大,商家供货不足,导致迟迟收不到货。

农村小镇快递代理点怎么盈利?

干快递,不能以快递赢利,开商店,多种经营补贴快递亏损,这就是个笑话,试问,你上辈子干了多大的恶事,要用其他经营所得来补贴快递方面的亏损?是为了赎罪吗?

快递公司补贴1元,就算能拿到,之所以能收费是因为路远,运输费除掉0.5-0.6元,电话费除去0.1-0.2元,网络费、房租费、人工费(全年不休),算一算1元钱还是钱吗?乡镇最后一公里成本高的原因就是件量少、路途远运输成本高,件越少成本越高。

法律规定快递要送上门,送到户,这在乡镇根本就是不可能完成的任务,乡村居民居住分散,快递员一天派一个件或几个件,你算算成本得多高?油钱、人工成本这些高企是绝对的。

解决的办法只有一个:快递必须涨价,把末端收费改到起始端,3+1、3+2、……,原来末端收1-3元,起始端收3+2,也就是5元,难道都不会算算数?小学都白念了?3元多还是5元多?最后把快递公司全***,邮政一家独大,想想当年邮政垄断经营的情形吧,没有竞争对手,邮政就一直爬窝,现在有了竞争对手了,邮政才有点起色。我就觉得很搞笑,市场的事情,不让市场决定,要领导***一拍,脑袋一热来决定,这是为什么?

到此,以上就是小编对于京东物流的物流量预测的问题就介绍到这了,希望介绍关于京东物流的物流量预测的2点解答对大家有用。

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