空运货物处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空运货物处理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空运货物处理的解答，让我们一起看看吧。

承运人应当如何处理呢？

托运人违反托运危险物品的规定的，承运人可以***取以下措施：

一、托运人没有对危险物品妥善进行包装，或者没有对危险物作出标志和标签，或者没有将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料及时提交承运人的，承运人可以拒绝进行运输；

二、在运输过程中发现了托运的是危险物品的，承运人也可以***取各种措施避免损失的发生，这些措施包括承运人可以在任何地点、任何时间根据情况将货物卸下、销毁或者使之不能为害；

三、因承运人***取措施对托运人造成损失的，承运人可以不负赔偿责任。但如果因此而给承运人造成损失的，托运人应当向承运人负赔偿责任，同时承运人因为***取措施而产生的各种费用也应当由托运人承担。 这里需要强调的是，即使托运人没有违反合同法规定的义务，承运人也知道危险物品的性质并且同意运输的，但在运输过程中该危险货物对于运输工具、人员的安全和其他货物造成危险时，承运人仍可以***取各种相应的措施以避免损失的发生。在这种情况下即使给托运人造成损失的，承运人也可以不承担损害赔偿责任。

空运危险货物安全运输技术规则？

为了加强民用航空危险品运输管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和《***院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（***院令第412号），制定本规定。

　　第276．3条适用范围

　　本规定适用于下列航空器的运行：

　　（a）在中华人民共和国登记的民用航空器；

　　（b）在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。

　　第276．5条定义

　　本规定中用语的含义在附录A中规定。

　　第276．7条基本要求

　　（a）使用民用航空器（以下简称航空器）载运危险品的运营人，应先行取得局方的危险品航空运输许可。

　　（b）实施危险品航空运输应满足下列要求：

　　（1）国际民用航空组织发布的现行有效的《危险品航空安全运输技术细则》（Doc9284－AN／905），包括经国际民用航空组织理事会批准和公布的补充材料和任何附录（以下简称技术细则）；

　　（2）局方的危险品航空运输许可中的附加限制条件。

　　第276．9条例外

　　（a）本来可能被归类于危险品的某些物品和物质，但根据有关适航和运行规章要求，或因技术细则列明的其他特殊原因需要装上航空器时，不受本规定的限制。

　　（b）对于航空器上载运的物质是用于替换或属于被替换的（a）中所述物品和物质时，除技术细则允许外，应当按本规定运输。

　　（c）在技术细则规定范围内，旅客或机组成员携带的特定物品和物质不受本规定的限制。

　　第276．11条管理机构

　　（a）中国民用航空总局（以下简称民航总局）对本规定276．3条适用范围内的危险品航空运输活动实施监督管理；民航地区管理局依照授权，监督管理本辖区内的危险品航空运输活动。

　　（b）局方应当根据管理权限，对危险品航空运输活动进行监督检查。

　　（c）局方实施监督检查，不得妨碍被检查单位正常的生产经营活动，不得索取或者收受被许可人财物，不得谋取其他利益。

　　第276．13条监督检查

　　（a）从事航空运输活动的单位和个人应当接受局方关于危险品航空运输方面的监督检查，以确定其是否符合本规定的要求。

　　（b）局方可根据本条（a）款检查的结果或任何其他证据，确定该单位和个人是否适于继续从事相关航空运输活动；对违反本规定的行为，按本规定N章要求追究其法律责任。B章危险品航空运输的限制

　　第276．23条一般原则

　　除符合

到此，以上就是小编对于空运货物处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于空运货物处理的2点解答对大家有用。