快递物流GDP占比

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快递物流GDP占比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍快递物流GDP占比的解答，让我们一起看看吧。

物流行业发展前景如何？

物流行业的现状与前景:

（1）物流业规模持续增长。

（2）社会物流总费用不断增加且GDP占比较高

（3）物流业信息技术含量有所提高

（4）行业发展环境不断优化。

（5）基础设施改善

（6）电子商务的快速发展为现代物流业提供了新的发展动力

近年来，电子商务的快速发展颠覆了消费者的购物体验，迅速融入了消费者的生活习惯，进而带动网下的实体物流层面迎来了需求端的爆发，从而使快递、零担配送和与之相适应的仓储体系的需求呈现爆发式增长。现代物流业，尤其是快递行业正借助电子商务快速发展的良好势头，得到了高速增长的契机。

（7）物流园区持续快速增长

（8）物流平台创新发展

2、发展趋势

（1）物流行业规模化趋势

物流行业是一种规模经济非常显著的行业，作为服务于商贸活动的中间产业，商品流动的效率是其生存的关键，当前我国物流费用整体过高、物流行业效率低下，主要是目前物流行业小规模、碎片化、粗放式发展导致。物流企业的规模化化发展，能够优化物流网络覆盖、整合更多社会***，提高物流效率。

随着国内第三方物流公司的发展，通过行业整合降低成本成为行业发展方向，物流行业规模化是大势所趋。

（2）第三方物流快速发展

第三方物流企业是指独立于生产方与销售方的而独立运营的物流企业。随着市场竞争的加剧，促使企业更加关注其核心***与竞争力的培养，将企业内部物流交给专业的第三方物流公司经营。第三方物流的服务对象是众多的企业，服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率大大提高，物流服务的成本大大降低。随着业务规模的扩大，单件货物的物流成本呈不断下降趋势。因此，第三方物流服务具有规模经济效益递增的显著特征。

目前，物流市场已从一线城市快速覆盖到二三线城市，区域化物流企业向全国布局，特别是随着电子商务的飞速发展，电商开始向三至六线城市的开拓，潜在的消费力必须有物流的支撑，由于企业自建物流的成本较高，而且需要向三至六线城市快速下沉，自建物流在一定程度上很难实现，因此第三方物流必然是最佳选择。

（3）物流行业信息化趋势

随着信息技术广泛应用，很多物流企业开始逐步建立管理信息系统，物流信息

南开大学与京东物流合作，你觉得双方将会给物流行业带来什么改变？

南开大学和京东物流合作？听起来是挺有意思的，一直以为南开大学就只是一所高校，主要就是在教学方面有一定的成就，殊不知在校内也设有行业领先的现代物流研究机构，而京东物流在全球的物流行业又有着很大的优势，也正在成为全球智能供应链基础设施服务商。这次两家的合作，也是备受关注。

要说两家的合作能给物流行业带来些什么？其实还是比较明显的。南开大学在物流研究领域，在全国都是属于领先的地位，并且还与国家发改委共同建立了国家级别的物流智库南开大学现代物流研究中心，主要在研究物流等多方面的政策、规划的同时，也在培养相关的人才，为之后的物流研究和人才基地做了一定的工作。

而京东物流在全国范围内都是具备一定优势，在物流行业的发展，也是有目共睹，当然这也是和京东对京东物流的高额投资是离不开的。目前，京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、众包和跨境的六大物流网络企业，在全球的智能供应链上也在进行进一步的研究发展，主要就是通过这样的方式，来降低社会的流通成本，利用物流来带动消费者的购物体验。

这次南开大学和京东物流的合作，将会在人才培养、新技术应用转化等多方面进行合作，主要就是利用双方的合作，推动现代化物流和供应链管理大数据研究，据说，南开大学和的京东物流还将开设研究生实习基地，开始促进教学科研和企业实践的深度结合，简单来说，双方将会在物流教学这一块，利用交流和学习的方式，促进合作和发展，这对于双方来说无疑都是一种相互学习和进步的方式。

现在的物流行业，随着零售革命的不断推进，对于物流行业的要求也是越来越高，现在的物流，已经不像是以前那样，只是传统的运输，而是在机器人、自动驾驶、人工智能、物联网等方面都有应用，京东物流也开始构建全球领先的智慧化物流体系，用高品质的物流配送方式，来为商家和消费者带来不一样的体验。

当然，物流的发展，也是和人才离不开的，京东物流与南开大学的合作是一方面，除此之外，京东物流还与北京科技大学、北京邮电大学展开了合作，为物流领域培育更多的人才。不过，话说回来，京东物流要是能不断的降低成本，那未尝也不是一件好事。

到此，以上就是小编对于快递物流GDP占比的问题就介绍到这了，希望介绍关于快递物流GDP占比的2点解答对大家有用。