交通运输经济概念

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通运输经济概念的问题，于是小编就整理了6个相关介绍交通运输经济概念的解答，让我们一起看看吧。

交通运输属于商业还是工业？

交通运输不属于商业也不属于工业，在国民经济中属于服务业。交通运输产业存在前后向联系的相关产业的发展，运输产业直接服务于国民经济的发展，其发展又带动了与其存在前后向联系的工业的发展。

交通运输产业为制造业、贸易和其他部门直接提供了运输、装卸和中转等相关服务，是一种前向联系效果，直接带动了这些产业部门的发展；另一方面，交通运输产业自身也消耗着本地和外地的制造业、贸易等行业生产的产品和提供的服务，所以交通运输在国民经济中属服务业。

交通运输和社会经济与地方的关系？

答：交通运输和社会经济与地方的关系是相辅相成，相互促进的。交通运输好比一个城市的血管，它畅通流动快，就可以促进地方的社会经济的快速，健康的发展。

同时社会经济的发展又为地方提供了良好的，优越的条件，以保障交通运输畅通和经济发展。

交通运输的特点？

交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。

交通运输业的特点：

1、运输劳动并不产生有形产品：

交通运输不像工农业生产有形的产品，它不改变劳动对象物理的、化学的或生物属性，他只改变对象的空间位置。交通运输虽然创造了新价值，但这部分新价值不是通过使用价值去体现，而是追加到对象原有的使用价值中区，使劳动对象的交换价值增加了。

2、运输过程是生产过程和消费过程同时进行的：

交通运输不创造有形的产品，其运输生产过程也是消费过程，对于运输供给者它是生产过程，对于运输需求者它是消费过程。

3、运输劳动对自然条件的依赖性大：

交通运输绝大部分是在露天进行的，因此风险性比较大。交通运输设施只有在合适的自然条件下才能发挥作用。

4、交通运输业具有资本密集型特征：

因为交通运输不产生有形的产品，所以构成交通运输业的成本和其他产业不同，交通运输业中的固定资本所占比重异常巨大，资本的有机构成比一般产业要高，不论是交通路线的修建还是交通设备的购置。

5、交通运输业具有网络经济型特征：

交通运输业的网络经济是指在一定的条件下，随着交通运输总产出的扩大引起平均运输成本下降的现象。

依据材料说明我国现代交通运输方式发展方向是？

根据材料说明，我国现代交通运输方式的发展方向是多元化和智能化。多元化意味着不仅仅依靠传统的公路和铁路运输，还要发展水路、航空等多种运输方式，以满足不同需求。

智能化则是指运用先进技术，如物联网、人工智能等，提升交通运输的效率和安全性。这些发展方向将促进我国交通运输系统的升级和优化，提高物流效率，推动经济发展。

交通运输与物流的联系和区别？

物流业是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的***。运输业是“交通运输业”的简称，指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空、管道运输等运输部门。

经济学和经融学有什么区别？

经济学和金融学都是研究经济现象，但是经济学会比较全面的研究社会中存在的经济现象，而金融学只是研究金融这一个领域的经济现象。所以经济学和金融学最大的区别是研究对象的

到此，以上就是小编对于交通运输经济概念的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通运输经济概念的6点解答对大家有用。