京东物流战略转型研究

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京东物流战略转型研究的问题，于是小编就整理了5个相关介绍京东物流战略转型研究的解答，让我们一起看看吧。

京东物流发展历程及趋势？

京东物流在独立上市之前经过了三次战略方向的调整。

第一阶段：成网，自建网络满足电商履约需求京东以自营电商起步，以3C电子正品保证切入电商市场。商品特性：单价高，时效要求强；而彼时的快递网络除了顺丰时效质量尚可，其他的公司难堪其用。快递公司对京东件也很头疼，丢一件，赔不起啊！因此为了解决外部履约带来的安全性、可靠性问题，以及履约成本和时效的问题。京东决定自建网络。

第二阶段：品牌力与产品力，打造京东物流的品牌，将网络能力产品化。

第三阶段：从产品到服务的能力再升级，京东物流的战略定位从“零售和零售基础设施”到“以供应链为基础的技术与服务企业”。

趋势是下一代的物流平台需要更加聚焦于软件与算法赋能以及对三方***有效的调用能力，做到这两点，就能做到无边，***的境界。

京东自营物流研究的意义？

巨大的物流体系不仅可以在送货速度和售后服务上建立自己的优势，而且可以搜集到更多的用户信息，这对大数据支撑的运营体系很有帮助。

强大的物流体系同时也能够辐射到三线城市和村镇，完成庞大互联网公司的城镇下沉。简单来说就是服务了345线城市，而随着经济发展，这一块的蛋糕只会越来越大。 困扰是相对的，也是如今京东每天都面对的事情——亏损，自建物流体系带来的成本支出使得京东一直没有盈利。

京东物流发展背景？

京东集团2007年开始自建物流，2012年正式注册物流公司，2017年4月25日正式成立京东物流集团

京东物流拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络，凭借这六张大网在全球范围内的覆盖以及大数据、云计算、智能设备的应用，京东物流打造了一个从产品销量分析预测，到入库出库、再到运输配送各个环节无所不包，综合效率最优、算法最科学的智能供应链服务系统。

京东物流运输三大模式？

京东物流成立于2007年，是京东商城“派生”出的一体化供应链企业。发展至2020年，京东物流已经成为中国一体化供应链收入第一、快递业务量第八、冷链收入第二的综合物流企业。与顺丰、通达系等传统第三方物流不同，京东物流有着“京东”和“物流”两大特殊属性。

①“京东”属性：“京东”属性是一种品牌标签，赋予JDL品牌导流能力的同时，牺牲了公司部分市场空间。京东物流的业务量的提升主要来自两方面：一是京东商城自营订单数量的提升，该部分订单的配送全部由京东物流负责；二是京东商城POP订单数量以及京东物流在POP客户中渗透率的提升，已经有35%的POP客户选择使用京东物流。

②“物流”属性：与提供标准化服务的顺丰通达百世不同，京东物流提供的是定制化供应链服务，壁垒更高，扩张更难。

京东物流运输模式来说，主要有三种，分别是第三方物流，自营物流以及物流联盟等。而京东商城这种大型的企业选择的便是自营物流模式，作为企业的核心竞争力，在京东CEO看来，自营物流对于电商企业发展来说非常必要，具有较大的优势性，并且该物流模式能够直接和消费者对接，让消费者切身感受该模式带来的用户体验，提高消费者满意度。

如何看待京东物流的拆分和持续亏损？

作为从业者，我认为物流实际上是个重资产的投入，当线上流量红利消失，成本过高无法负担，那么资本逐利的要求，必然要求京东实现盈利，但是京东物流是京东的核心竞争力，不可舍弃，只能拆分，所以现在因为新业务刚开始干，只会亏损，眼下京东已经意识到物流亏损的问题，所以才有了这一系列的改革，现在京东改革的阵痛，其实就是背后的资本的要求，不改革肯定会死，改革就会有希望，从物流的角度来看，京东物流只有排练能力，不具备揽件能力，但是成本确实整个物流公司的成本，所以现在开通揽件能力，这是必然，一旦成功成为一家物流公司，成本会快速下降，乃至盈利，这是可以预见的

到此，以上就是小编对于京东物流战略转型研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于京东物流战略转型研究的5点解答对大家有用。