交通运输企业营运成本

交换机 2024-07-13 陆路物流 18

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通运输企业营运成本的问题,于是小编就整理了4个相关介绍交通运输企业营运成本的解答,让我们一起看看吧。

公交的利润怎么分配的?

公交公司利润是没有多少的,毕竟运营成本比较的高,业内的说法必须千车公里收入达到3500元,才能不亏损。很多的公交企业是亏损的,靠***补贴。现在有部分城市已经转制,由领导班子和职工参股,但全部私有比较少。主要营收用于:购买车辆、燃油消耗、职工工资、车辆维修。其实很多公交企业是靠出租旅游、车身广告、站牌广告、门面出租等副业来补贴主业的。

运营驾校需要什么成本?为何感觉学费普遍偏高?

觉着驾校收费高的我估计你是碰到黑心驾校了吧。

坦白的说,现在几千块钱考个驾驶证算是很良心了吧;你现在考个教资你看看报个班得多少钱,你考个公务员报班又得多少钱?你公务员教资花几千块一两万还不一定能通过考试,你通过考试还不一定能上岗,但是你来驾校只要听指挥我就能包你一次性拿到驾驶证,而且拿证马上就能开车上路。

交通运输企业营运成本

前几年最便宜的时候报名费就是一千六,科目二和科目三考试费五百,模拟一次200块,科目二科目三模拟两次,折算下来也就是两千五百块钱,加上来回的路费也就是两千七八块钱不到的样子,这个价格应该说是很良心了;当然现在涨了一点,但是我觉着只要你不交智商税去报那种所谓的VIP班,驾校的收费一点都不高。

交通运输企业营运成本

驾校的成本就是人工和场地,有的驾校是让教练挂靠,教练自己买车带学员,有的是驾校出场地车型,教练只负责教;但是不管是哪一种,你报名点得有人,你得给他发工资,每个驾校都有几个工作人员,这个工资按月发放,科目二得有场地,这个场地也是费用,还有就是教练车的油耗和修车都是一笔不小的开支。

你们那里多少钱了,我们这考驾照要3000左右,这个一部分是考场的钱,没有多少,一部分是驾校的还有就是教练的。

就是前提投入多,怎么会没有成本呢,工作人员的开销,场地这个成本也不少呢,当然学员多的话这个都不是问题。一个学员教练可以赚700左右,驾校会多一点。

成本主要是买车,油费,请教练,店铺等主要开支,正如你提问的收费很高,所以利润是很丰厚的,如果生源不断学费是一千,大概驾校可以赚700以上,我有个朋友做这个的,开张前还到处借钱,二线城市不到一年买车买房!

交通运输企业营运成本

你能问出这样的问题证明你是打工的,驾校每个月固定费用有场地费30000元,十台车,使用期十年,每年保养加折旧,每个月就是15000左右。十个教练约50000,文员加招生员大概15000,水电费汽油费每个月30000,这些都还没算***收的税收,考场费考试费,训练场的建设费等等。要消化这十四万以上的费用你可以算算每个月要收多少个学员,每个学员要有多少利润了。

不知道你说的贵是指多少钱?1万多还是2-3000?我这里的学费现在价格只是2-3000。这个价格还嫌贵的话,那就没办法了。一个驾校一般至少要2-30亩地的场地作为科二培训基地。要前台报名录取资料,要员工跑车管运管业务,要员工做会计出纳,水电开销。其实一个驾校就是一个公司,该有的员工全部要配齐。再有就是教练车的投入以及折旧。(你的手机5-6000买过来,用一天就跌1000把块钱不是?)日常维护,油钱,审车年检,二级维护,保险。GPS 使用费。很多你想不到开支。2000多,好不好你学个技术,当然了,技术你是学不了多少的。2000多元,扣除成本,就算剩1500元吧,1000多元你想学啥?

自媒体公司实际抛开运营成本及平台税率,实际利润有多少?

自媒体本身就是一个大流量池,平台为了稳定用户,也会出台很多政策,比如活动、奖励、补贴等,如何拿到这些成为我们高收益的首要问题。

做自媒体***很重要,对接独家***,收益会比普通用户高5-20倍,例如百家单账号月2万保底收益+广告分成;一点资讯MCN,我们可提供账号***,人均月收益5万左右;

做自媒体一定要关注以下几点

首先确立定位:

自己想要创作的领域,比如,***,搞笑,明显是要比健康宠物这些领域热门些,所出产的爆文也是相对来说比较多的,但是既然平台分了这么多领域当然不会厚此薄彼的,爆文中很多都是冷门领域产生的文章,所以不要刻意去选择人们领域根据自己的喜好擅长去选择创作的领域,做到你创作的内容够硬就OK了。

第二就是标题:

一篇好的文章必须要有一个漂亮的标题,一篇文章的成功与否,跟站文章的标题有很大关系,可以说跟内容五五开,甚至更多,所以首先就是要学习创作一个亮眼的标题,但是严禁标题党,现各大自媒体平台都在严厉打击标题党作者,如果是为了吸引注意力去乱写标题,扰乱平台秩序,不仅起不到作用反而会遭到处罚,一定要求熟悉一下各大平台的发文机制,在规定的范围内编辑亮眼的标题。

第三是内容:

我非常认可,自媒体内容为王这句话!在这个浮躁的年代,网民的注意力都很宝贵,如果不能提供优质的内容给网民带来帮助,仅仅靠抄袭他人的内容,这样始终没有沉淀。指导头条、企鹅、百家,大鱼等平台做收益,带你快速上手,教你过新手,开原创,教你如何持久输出原创内容,如何做爆文,让你收益看得见。自媒体时代,似乎***都有麦克风,***都能当记者。

自媒体项目团队运作分为两个利润点:

1、养号收益,2、写作收益!

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2:在自媒体平台发表文章,利用方法快速原创文章或者***,平台根据内容的阅读量广告量给予一定的补贴,这就叫做写作收益!一个人每月稳定产值2万左右。届时可以参与MCN***,单账号平台给予每月2万元的补贴,同时我们可以小平台分发,综合至少实现8000元收益,另外可参与平台奖金,本身就是内容创作,完全不必担心无法拿到奖金。


交通运输企业营运成本

一份炒粉的成本是多少?

一份炒粉的成本是多少?不多。

地标东莞,目前一份炒粉起步价八块。就以这八块钱的炒粉做样本来算成本。

  • 河粉

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目前河粉二块钱一斤,一斤大概能做三份。所以算0.65元。

  • 鸡蛋

最近因为疫情的原因,消费疲软,鸡蛋大跳水。过年我在老家一版鸡蛋三十个卖18元,东莞目前一版鸡蛋30个卖13元,折合每个鸡蛋0.4元。

  • 豆芽,包菜丝,酸豆角,葱花等

这个各地配的不一样,豆芽算是标配,因为便宜。大概二块钱一斤。为啥豆芽便宜,因为大豆便宜。大豆为啥便宜?这就是个很长的故事了!想当年我们打过一场大豆战……一起算0.4元

交通运输企业营运成本

  • 调料,油

调料基本是剁椒,炒粉调料。这个炒粉调料是复合调料,味道咸鲜香。老抽提色。油大部分是大豆油,调和油。很多立的油桶是金龙鱼的,但是里面的油是啥就不知道了。目前餐饮油都是元宝牌居多,20L130元左右。这里一起算0.4元。

  • 煤气

东莞煤气大罐的130一罐,感觉是真的贵!炒个炒粉大概中小火三分钟,算0.3元。

  • 人工费

人工费咱算它一元一个!这么算起来,小时价到了20元。比普工高一点。目前东莞这边全是招临时工的,均价在16块,

  • 打包费

炒粉的打包盒目前升级了。以前用的是那种白色的泡沫打包盒,现在随着单价提高,都用上了透明塑料打包盒。还有筷子,包装袋 一起算0.3元。

最后得出,一份炒粉的成本为0.65+0.4+0.4+0.4+0.3+1+0.3,总计为3.45元。扣掉人工费,物料成本为2.5元。

看到这里,你心动了吗?走,一起摆摊卖炒粉去!

楼上的各位都是不懂装懂,根本不知道怎么算成本。

我本人就是专业做面食类项目品牌连锁的,我来详细分解一下:

常规餐饮行业的成本指的是菜品毛利率。我们暂且把炒粉归于快餐类,快餐类目的毛利率一般为55%一65%之间,太高或太低不符合市场规率。

菜品成本常规的核算方式为:菜品原材料成本/菜品售价;

以鸡蛋炒粉为例:我们店的销售价为7元/份。

鸡蛋二个成本0.8元,粉条每份0.5斤,成本约1元;油及各类调料成本0.7元,燃气成本0.3元左右,合计成本2.8元

那一份鸡蛋炒粉的毛利率为100%一(2.8/7)X100=60%,属合理范围,上述数据都是我们公司专业会计提取的大数据核算而来。

另外很多人把房租,水电,人工等算到成本里面去是不合理的,因为每天卖100份与卖500份所分摊进去的成本数据完全不一样,所以我们只能计算毛利率和控制合理的毛利率。

最后烦请各位大神不要不懂装懂,胡乱指导,容易让人误会,创业不易,我们要给予专业的指引,要对说的话负责。


交通运输企业营运成本

到此,以上就是小编对于交通运输企业营运成本的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通运输企业营运成本的4点解答对大家有用。

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