马化腾加码京东物流

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马化腾加码京东物流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马化腾加码京东物流的解答，让我们一起看看吧。

京东物流独立融资！文件显示估值109亿美元，庞大的物流系统是京东最有力的支撑吗？

熟悉的朋友都知道，京东物流不久前完成了25亿美金的融资，京东自营物流在时间送达上确实比其他物流快很多，快递员的服务态度也好。

对于京东商城来说，没有京东物流，恐怕很多人都不会选择在京东购物，但是很多网友在过年期间通过京东商城购买一些年货，却发现，京东物流的快递费悄悄涨价了，直接涨了个措手不及

选择这个时候涨价，从融资上来说，小编觉得不太能理解，难道投资人要求刘强东要抓紧时间盈利？ 可以看的出来的是，京东选择春节这个时间点涨价有一定道理了，很多快递物流都休息了，京东春节不打烊，所以这个时候涨价是最佳时机，本以为只是春节期间涨价，但是目前来看，春节已经过去了，依然是16元的运费

不仅如此，进入三月份以后，作为京东的plus会员，原来每个月送3张6元的运费券，现在直接送2张运费券

要知道，会员可是在原来赠送3个运费优惠券基础上才最有选择购买的，没有任何的通知，京东自己改变了原有的协议 京东物流如此的涨价速度，已经高于了淘宝和天猫的快递价格，而且从某种意义上预付了会员费，加上京东的商品一般要比淘宝天猫略高一些

在各种复杂利益的协调中，小编觉得刘强东最不应该得罪的是用户，最不应该涨价的是物流 小编还不由想起前不久冬奥会上的北京8分钟

京东展示了自己的亚洲一号仓库，几乎不需要人工，人工智能话的背后不应该是节约成本吗？ 京东物流涨价，估计马云就要给他鼓掌乐，如果京东保持16元的快递费，如果京东的会员plus权益被这样削减你还会选择购买京东购物吗

对于京东物流对于京东商城的作用可以说，是支柱，但是京东如果策略出了问题，有可能会产生严重的后果不利于发展和ipo

前段时间，相信不少的朋友再一次被刘强东给刷了一遍屏，达沃斯论坛那场价值不菲的朋友圈午宴着实让众多吃瓜群众看傻了眼，不过在我看来，这场宴会只能证明京东未来的发展趋势和走向，也就是这次宴会在内容价值层面，并不能称得上实打实的干货。其实此次达沃斯论坛，关于京东而言，最劲爆的消息莫过于题主所说的，刘强东坐视京东物流独立融资的消息。

在京东经常购物的朋友，应该对京东物流比较熟悉。相比较其他电商平台而言，给人的感觉除了快之外，依旧是快。以我此前的购物经历来说，好几次上午下单，当天下午货物就直接送到家门口了。这一点我想市面上除了顺丰之外，还是很难做到的。

因此，题主说庞大的物流系统是京东最有力的支撑，在我看来，并不为过。京东物流之所以能做到，一线城市当日达，二三线城市次日达，原因就在于这套物流体系是建立在优秀的仓储实力和反应迅速的物流末端配送能力上的。

我们所购买的商品可以在系统中快速定位从哪个仓库发出，经由最快的配送路线抵达物流末端的配送站，再通过配送员优质的服务送到客户手中，通过大数据和人工智能的对接，让京东物流一定程度上具备了物流界的核心竞争力。

其次，***零售和新零售可以说也让这些物流平台在最近几年赤手火热，我想这也是京东物力独立上市的一个原因。线上与线下的结合，无疑是京东物流优势会相比较而言，更为明显。所以，对京东物流本人还算是比较看好的。

京东物流确实不错，时效性好，可以说现在很多人在京东买东西至少是看上京东物流快速，在就是京东在全国都有仓储，就近发货，得到消费者青睐。

当时刘强东做物流是对的，看今天几大快递，依靠阿里的不都是被菜鸟接入！除了顺丰和京东！因此我觉得京东物流就是给京东最大支撑！

很明显京东物流上次融资25亿的名单里其中就有风投，风投目的就是帮企业上市圈钱的，然后京东就提高快递费，不用想就清楚涨价就是为做企业财务报表服务的，快递有没有生意是另一会事，架子已经做好，就等上市圈钱了，当然现在知道这家亏损物流公司到国外上市圈钱，就不多讲二手东坏话了，能骗到外国人的钱也是本事。

马化腾会在淘宝或京东网购吗？

这个挺有意思的问题，借着你的问题咱们了解下马化腾马总，同时分析下马总是否会在淘宝或者京东上购物。

马化腾***的人生71年10月出生于广东汕头市，父亲马陈术公务员，经历过很多岗位，母亲黄惠卿据说出资50万成立腾讯公司，在腾讯公司创立时占60%的股份。98年成立腾讯，99年开发icq后改名OICQ，现在QQ,2000年干不下去了想60万卖掉，价格没有谈拢只能硬着头皮往前走，2004年香港上市，之后顺风顺水曾经一度成为中国首富。

毋容置疑马总心里有一个痛，就是当年马云拿着阿里巴巴的股份找马化腾换点投资，马化腾没有看上，错失了机会，当成为社交的老大哥之后一心想做电商，之后做了拍拍网等，包括现在的微店，以及投资京东都说他对电商从来没有放弃过。

电子商务影响到我们生活的方方面面，无论作为大人物还是普通人，大家生活都是需要很多东西的，都会去网上购买些东西，一个方面是体验下人家的优势，另外真心为生活所需。无论是首富也好还是普通老百姓也好，关起门来大家都是普通的人，都有对生活的需要。我相信马总购物的时候也会在淘宝和京东上做对比，看看那个价格低，那个评价好，现在来说马总用京东的机会会更多一些，毕竟自己是京东的大股东吗。

谢谢邀请，首先呢，马化腾作为互联网界大佬，可以说是大老板了。他的日行起居估计都有专业人士负责。每天吃穿住用行都会有助理安排，这样的人应该不网购。即使网购他肯定不会选择淘宝，因为腾讯和京东一直是合作伙伴。京东不倒也是一直腾讯在扶持。是腾讯给它带来了更多的流量入口。腾讯一直都在和阿里竞争，怎么会给自己的敌人贡献交易额呢？早前腾讯就弄过拍拍，拍拍没做起来，只能扶持京东以遏制阿里一家独大，帮助别人就是帮助自己。这可能是马化腾的策略。这是本人自己见解。每个企业大佬都得努力。一不留神就会被对手超越。我们每个人也是这样，时刻都要努力，否则就会被这个发展迅速的时代淘汰。

刘强东要把京东物流子公司15%股权卖给腾讯，***三年内在中国内地或香港上市，为什么要和腾讯合作？对抗马云？

京东最有价值的东西有两个，一个是物流，一个是自营店体系。和阿里的电商不一样，京东做电商，物流并不是外包给物流公司，而是自建仓储，自建物流团队，自建物流管理中心和体系。同时，京东很大一部分店是自营的，实现了进货、销售、物流的全链条打通。

电商最花钱的也是这两样东西，这种模式属于重运营，会在很长一段时间内处于亏损，但最大的好处是保证了商品的质量和优化了用户的购物体验，这是电商行业最大的痛点，一旦在商品和消费体验上给消费者足够的信任感，电商品牌的价值会十分巨大。

京东一路的发展速度都没有淘宝快，因为淘宝只做电商平台的运营和管理，店铺和物流全都外包出去，这种轻运营模式使得淘宝的扩张速度极快，短短几年内就垄断了中国的电商市场。京东因为物流和自营的因素，初期的脚步比较慢，不过这种扎实稳定的积累一旦到了火候，后期增长的速度只能用爆发来形容。

去年第三季度，京东终于实现盈利，在双11购物节上，京东3C类产品的销售额也远远超过淘宝和天猫，刘强东多年积累的“沉没成本”终于迎来了能量的释放出口。

去年，京东宣布把京东物流作为独立的子集团，并在未来三年内独立上市，这一决定意味着京东要把最有价值的部分拿出来做大做强，不仅要在电商领域力争第一，还要挑战物流业的传统巨头。

今天，刘强东宣布京东物流开始融资，并把京东物流15%的股份出售给腾讯等投资者，据了解，腾讯在这15%的出售股份中占三分之一，也就是5%。

为什么要与腾讯合作？

这个问题的答案其实很明显了，大家都知道腾讯和京东的关系，腾讯和京东在此之前已经进行了很多方面的合作，包括微信开通京东的流量入口、共同投资唯品会、提供微信流量平台给京东和美丽联合集团新成立的电商公司等。同时，腾讯也在京东占有股份，双方可以说是站在一条船上。

京东可以说是腾讯在电商领域的代表企业，马化腾曾经说过，腾讯不会自己做电商，但是会利用自己的***，赋能电商企业，帮助电商企业（除了阿里）做大做强。我们都知道，腾讯和阿里的关系一直比较对立，特别是最近，两方的口水战更是争锋相对，而京东和阿里的关系，双方的互喷已经不再是新闻，著名的“反阿里联盟”就是腾讯和京东与阿里宣战的标志***。

这里要顺便说一下“反阿里联盟”的事。去年年底，腾讯、阿里、京东等互联网巨头都开始布局“新零售”，从线上走向线下，同时他们也进行了一系列的并购和投资。京东为了补全自己在时尚领域的缺陷，找到唯品会讨论入股的事宜，想于唯品会合作，使京东的品类更加完整。但阿里从中插了一脚，提出更高的价格与京东竞争，想把唯品会拉到阿里的阵营。京东找来腾讯，共同出资8.27亿，才和唯品会达成合作。

合作达成后，刘强东发布了一张腾讯、京东、唯品会三方领导人的合照，被江湖成为“反阿里联盟”，由此还开启了腾讯、京东、阿里的大规模口水战，在此不多说了。

所以，联合腾讯对抗阿里是肯定的，京东物流准备在几年后上市，同时目前准备进军美国，迈出京东国际化的重要一步，需要大量的资金支持，刘强东在达沃斯经济论坛上也表示，一旦京东决定做事，投入的资金没有上限。所以，由金主腾讯和其他投资方组成的投资团，将给京东提供足够的资金支持，加上京东与腾讯一直以来非常密切的关系，腾讯入股京东物流几乎就是板上钉钉的事情。

京东进军美国市场的风险

目前中国的互联网红利已经走到瓶颈阶段，互联网巨头们开始着力布局线下就是这一现象的体现，另一方面，中国的市场毕竟是有限的，要拥有更大的规模和市场，国际化才是互联网巨头的下一步的重心。

阿里已经在国际化的路上走在前面，而超越阿里一直是刘强东的目标，所以此时京东决定将自己最有优势的部分——物流率先推向美国，以洛杉矶为桥头堡，建立物流和仓储重心，在美国推行京东商品品质和物流服务的优势。

我认为，在欧美市场扩张是京东到目前为止走的风险最大的一步。

首先，全球电商第一的亚马逊已经在美国深耕了多年，在美国消费者心中已经占据了非常稳定的地位，亚马逊在美国就相当于阿里在中国，京东在国内尚且无法超过阿里，去到美国，该如何与亚马逊竞争？同时，京东能在国内立足并做大，很大程度上是因为京东商品的品质和完善的物流服务，在这方面，京东在国内暂时还没有直接的竞争对手，但亚马逊同样也是自营+自建物流团队的模式，并且在这两方面都不亚于京东，京东的这两个优势去到美国市场，将被亚马逊削弱。

其次，京东的物流团队在国内十分稳定，很大部分的原因就是刘强东非常善于团结京东物流的快递员，给他们超过同行的待遇，刘强东曾骄傲地说，在宿迁，京东快递员的工资是比县长高的。同时，刘强东还经常到各个地方与快递团队互动，从文化上巩固了快递团队。但在美国，文化不一样，国内的快递员文化也与美国有很大的不同，如何建立一支稳定的快递团队是京东要重点考虑的问题。

最后，美国有贸易保护主义，京东在美国的各方面发展也肯定不如在中国这般顺利，这里我不能说太多了（我跟你们说，之前有一次我就是写了美国的某些政策，结果被禁发了嘤嘤……）

刘强东的魄力和决心让我深感佩服，现在中国的两大电商企业阿里和京东都已经走向了国际，未来也会在国际上发挥出越来越大的影响力，这离不开我们整个国家经济的高速发展，骄傲，很骄傲。

我是悟空问答的签约作者，互联网问答专家，经常会发表关于科技、互联网的深度观点，有兴趣的赶紧来互关一波~

到此，以上就是小编对于马化腾加码京东物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于马化腾加码京东物流的3点解答对大家有用。