营山交通运输局

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于营山交通运输局的问题，于是小编就整理了3个相关介绍营山交通运输局的解答，让我们一起看看吧。

营山红油什么牌子最好？

“兴德”牌红油最好。

,是代表营山地方风味的传统产品,被县旅游局定为营山旅游产品。

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k386列车停运吗？

K386次没有停运。

列车K386次列车是运行于四川省会成都至辽宁省会沈阳之间的快速旅客列车，现由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。列车使用4组25G型客车，沿宁蓉铁路、达成铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路、京广铁路、霸徐客运专线、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路、盘五联络线、沟海铁路、沈大铁路运行，途经四川、陕西、河南、河北、天津、辽宁五省一市，全程2912公里。其中成都站至沈阳北站运行41小时12分，使用车次为K386/387次；沈阳北站至成都站运行39小时47分，使用车次为K388/385次。列车的开行架起了连接东北、西南重地和中原腹地的桥梁，对全面振兴东北和西南老工业基地和区域经济合作的深入发展具有特殊的意义。

中文名 K386次

始发站成都 （12:53）

终点站沈阳北（第三日06:05）

列车等级 新空调快速

全 程 2896公里

k386次列车现在没有停运，是正常运行。

本次列车是由成都站（13：46）始发，（终到）沈阳北站（第三天6：05），全程运行2896公里，由沈阳铁路局沈阳客运段担当，运行彻底为25 g，dc600v.集便型客车。列车途经四川省，陕西省，河南省，河北省，天津市，辽宁省，餐车在12号车厢

停运中。k386次列车目前停运中，10月8日恢复运行。

k386次空调快速列车由成都发往沈阳北。根据铁路12306***信息，目前列车停运中，2022年10月8日起恢复正常运行，敬请关注。列车13.46由成都站始发，第三日6.05沈阳北站终到，列车运行40.19小时。该列车现由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务，途经辽宁、天津、河北、河南、陕西、四川五省一市，全程2896公里。

K386次没有停运

1 成都 始发 13:46 - -

2 南充 15:58 16:02 4分 2小时12分

3 营山 16:38 16:41 3分 2小时52分

4 达州 17:50 18:05 15分 4小时4分

5 万源 19:39 19:44 5分 5小时53分

6 安康 21:08 21:28 20分 7小时22分

7 三门峡 04:01 04:05 4分 14小时15分

8 洛阳 05:57 06:06 9分 16小时11分

9 巩义 06:55 06:58 3分 17小时9分

10 郑州 08:04 08:20 16分 18小时18分

2030阆中城市综合交通规划阆中市交通局？

1、新建阆中港:按照《四川省内河水运发展规划》，2030年，嘉陵江航道等级将提高，1000吨级船舶可从广元经南充直达重庆，进而沿长江顺江而下直达上海，南充港成为西北和川东北地区出入长江的重要门户，为成渝经济区北部发展现代物流、临港工业与沿江经济带提供有力支撑。

南充港划分为嘉顺港区、仪陇港区、阆中港区、南部港区和蓬安港区共5个港区。南充港建成后，南充市沿嘉陵江的7个县(市、区)都将拥有属于自己的港区。其中，阆中港区将利用胥家桥和竹林溪两个作业区承担部分工业产品。

2、新增两条高速:营山至仪陇至阆中高速公路起于营山县，与南大梁高速公路相接，经蓬安县、仪陇县、南部县，止于阆中市，与广南高速公路相接，全长约86公里。设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5米，项目总投资约93亿元。该高速路建成后，阆中将增加一条进出川东门户达州市的快速通道，交通更加便捷。

绵达高速即绵阳到达州的高速公路，根据交通部门的规划，该高速路将途经阆中和升钟库区，建成后，阆中古城的高速公路将由目前的1条增加至3条。

3、续建阆中机场:

阆中机场位于阆中市河溪镇和石龙镇境内，是1992年8月经批准立项建设的国家4C级民用支线机场，1994年国家民航总局批复，同年12月，四川省计委批准阆中机场开工建设。

到此，以上就是小编对于营山交通运输局的问题就介绍到这了，希望介绍关于营山交通运输局的3点解答对大家有用。