交通运输部 徐成光

交换机 2024-07-07 陆路物流 24

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通运输部 徐成光的问题,于是小编就整理了1个相关介绍交通运输部 徐成光的解答,让我们一起看看吧。

人们真的需要无人驾驶吗?

谢谢悟空邀请。

有人说,人类很懒,连开车这么富有***的事情都希望交给机器来做。但不管怎样,无人驾驶已经开始逐渐走进我们的生活。

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根据美国高速公路安全管理局的划分标准,无人驾驶分为四个阶段:

(1)第一阶段:驾驶支援,如车道偏离警告系统等;

(2)第二阶段:半自动驾驶,如紧急自动刹车系统等;

(3)第三阶段:汽车能够在某个特定的交通环境下无需驾驶员控制,可称之为“高度自动驾驶”。

(4)第四阶段:汽车实现完全自动驾驶。

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从目前情况看,谷歌无人驾驶汽车差不多处于第三阶段,而其他大部分厂商都处于更初级的第一或第二阶段,充其量只能算是***驾驶或半自动驾驶,距离完全自动驾驶尚有很长一段路要走。但是人们坚信,虽然目前的无人驾驶技术在技术层面还没有完全达到人们理想的要求,特别在行驶安全方面还不能差强人意,但所有这些技术都不是不可逾越的难题,其彻底解决只是时间问题而已。

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我们先看看无人驾驶产业人士的说法:

在一次行业会议上,菲亚特克莱斯勒汽车公司的设计总监 Ralph Gilles表示,汽车正成为家和办公室外的“第三空间”。

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《华尔街日报》也预测,一旦汽车实现自动驾驶,其内部设计也就不必严格遵循早期的模式。实现无人驾驶后,车内空间会更注重灵活可变和***功能,更像是车轮上的起居室或会议室。

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德国的造车团队 FMC 的首席运营官、前宝马高管戴雷博士认为未来的出行不仅仅是从 A 到 B的距离连接,未来的出行包含了休闲***、移动办公,与现在的出行体验是两个不同的概念。“现在大家在车中的交通时间是很烦恼的。如果有自动驾驶,它给消费者带来的最大价值还是非常宝贵的时间。”

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百度自动驾驶事业部总经理王劲说:“百度相信无人驾驶技术的提升可以改善人们的生活、走进人们的生活。”

驭势科技创始人赵勇认为,无人驾驶将为不愿意开车、却对出行品质有很高要求的人带来福音。

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再来看看***部门的说法:

交通部新闻发言人徐成光透露了国家对于未来无人驾驶发展的重视:“交通运输部是作为交通基础设施的建设者和提供者。经过改革开放 30 多年的快速发展,形成了全世界最大的高速公路网络、高铁网络。在基础设施日益完备的同时,交通未来的发展,限于我们特殊的国情,受土地、环境等有限***的限制,如果再走基础设施规模扩张的路子,对于我们国家来讲是不可持续的。”

在中国公布的《“十三五”信息化规划》中,无人驾驶技术作为了国家前沿布局的技术。

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有专家认为,无人驾驶的难点并不在技术方面,而在社会学意义方面。从某种意义上说,无人驾驶汽车只是一种由普通人掌握,具有强大功能的工具。在无人驾驶领域,***问题或将成为真实路况中的生命抉择。在《汽车安全简史:从“方向盘后面的疯子”到“道德机器”》的案例研究中,斯坦福商学院政治经济学教授尼尔·马尔霍和肯.肖茨认为,要指挥无人驾驶汽车如何行动,都是需要编入程序中的***设情境,必须涵盖所有情况,而***选择就会被放在最突出的位置。

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没有任何技术是完美的,无人驾驶也是如此,事故还将继续发生。对待可能发生的问题,我们应该保持开放的态度,只有在确定可能存在的问题之后,才能为之提供可能的解决方案。

是的,人们需要无人驾驶。无人驾驶和人工智能将是未来的发展趋势,会带来很多的好处。

一,路上没有胡乱加塞的,不会堵的一塌糊涂。也没有酒后驾驶和危险驾驶的,行车的安全性大大提升,对缓解交通状况有太大的的帮助了。

二,未来人们的生活节奏会更快,别说未来了,现在就很快,常常感到时间不够用。人们很多的时间都浪费在开车的路上,无人驾驶能节约人们大量的时间,人们把这些时间用到工作上,生产力会大幅提高。

三,既然都智能无人驾驶了,那就可以大力发展共享出行,不用买那么多汽车了,减少了环境污染,也不用天天发愁停车位的事情了。节省的停车场土地可以建成小区居住。

四,那些没有驾驶能力的人也能更加快捷方便的出行,比如孩子上学放学,比如残疾人和老人,大大增加了他们的活动空间。

希望回答对你有用,谢谢。

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无人驾驶是时代发展的必然结果。也许再过几年,我们就会购买到有无人驾驶功能的汽车,这样的好处是显而易见的:1、无人驾驶汽车能彻底解放我们的双手,让我们有更多的时间去工作或休闲。2、无人驾驶能大幅度减少事故率。通过人工智能、大数据等技术可以对各种突发事故提供行之有效的解决方案,提高安全效率。3、对身体残疾人士是一个福音。大家可以借助无人驾驶汽车想去任何地方,轻松就实现自己的目标和理想。4、在未来,汽车就和手机一样,成为互联互通、综合各种功能的计算休闲***平台,而要做到这一点,无人驾驶就是重要前提和基础。最后,就让我们尽情畅想美好未来吧。

1.无人驾驶是人类进步的一个环节,更大程度的解放人们的双手,解放劳动力,效率更高。

2.随着时代发展,人工智能将会更守则,广泛推广开之后将会更加安全。

3.方便更多的残障人士等等。

无人驾驶汽车是智能汽车的一种,也称为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标。
据汤森路透知识产权与科技最新报告显示,2010年到 2015年间,与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22,000件,并且在此过程中,部分企业已崭露头角,成为该领域的行业领导者.

从数据上来看,无人驾驶这个概念正一步步的侵入我们的生活.

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然而,"真正需要XXX吗?"这是个伪命题,正如问道,我们需要高铁吗?我们需要汽车吗? 我们需要磁悬浮吗?事实证明,一个科技发展到成熟阶段,无论你是否"需要"它都会来到你面前,成为人类的工具.他的存在不是因为你"需要"它.而是因为他必然应该出现了.并能解决当下的困扰,无人驾驶,也同样如此.高规格的驾驶,减少安全隐患.排除不安定因素.AI或说ET正一步步走进中国人的生活.

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如果明天如果在路上看到一辆无人驾驶的汽车.我绝不会惊奇.因为,那就是它应该出现的时候.

到此,以上就是小编对于交通运输部 徐成光的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通运输部 徐成光的1点解答对大家有用。

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