中国交通运输部发布

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国交通运输部发布的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国交通运输部发布的解答，让我们一起看看吧。

交通运输部指出滴滴涉嫌垄断，对此你怎么看？滴滴应该如何理解和处理？

这是滴滴的报应！当初滴滴初期，面对管理部门，***取煽动舆论，鼓动民众对管理部门的对立情绪，恶意将管理部门丑化为保守僵化，不顾民众需求的昏聩衙门。那时候面对汹涌的舆论，管理部门当时真是有苦难言，咬碎钢牙只能咽下去。可见资本不仅能控制企业，更可怕的控制舆论。这会终于自作孽落到管理部门手上了，肯定要一泄愤恨！不过滴滴不是涉嫌垄断，它就是垄断！

本来滴滴平台就是小三公司，1，车无道路运输证，2，人无服务资格证，3，公司无***监管，低于成本抢客员，绕乱客运行业******抢劫层出不穷，应彻底关闭平台还人们安全出行的一片蓝天，

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实话实说，我也感觉滴滴有垄断的嫌疑，应该说从2016年收购优步中国后就已经开始了。

在当时滴滴宣布与优步中国业务合并后，商务部就表态称，滴滴优步合并没有向商务部申报，将根据《反垄断法》等有关法律法规开始反垄断调查。

　　现如今两年多过去了，针对滴滴的反垄断调查却没有公布任何进展。成为行业老大后的滴滴，经常陷入舆论争议，无不涉及安全漏洞、涨价机制和服务质量，而最近交通部发文正式提出滴滴垄断嫌疑，将展开新一轮调查。

事情发展至此，滴滴公司应该积极配合官方调查，把具有垄断性质的条款一一改正，树立起大公司的风范，做到以下几点：

1、摆正自己位置，尽可能满足数亿民众出行的需求，继续为客户群体提供更丰富多样的出行服务。

2、积极配合有关部门的反垄断调查，对于前期自查的问题尽快整改，拿出诚意，以低姿态、高风格走出低谷，

3、通过技术手段将平台数据接入国家相关监管平台，动态调价究竟是市场行为还是坐地起价，有了监管平台作见证，用户也会放心满意。

4、对于安全机制漏洞等会损害用户利益的情况，积极和相关部门加强合作，确保用户至上。

以上几点我认为是滴滴目前最应该做的，只有让客户有信心，客户才能让企业有钱赚。

到此，以上就是小编对于中国交通运输部发布的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国交通运输部发布的1点解答对大家有用。