交通运输的发展目的是

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交通工程专业和交通运输工程专业有什么区别?谢谢？

交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。

产生铁路交通的两大条件是什么？

一、自然条件很重要

地形条件。平原地形对交通线的限制较小，工程造价较低，但选线时要尽量少占好地，处理好交通建设与农田水利设施、城镇发展的关系。如京沪铁路的华北平原部分，受限制较少，而京沪高铁***用“以桥代路”方式的目的主要是保护耕地，保护东部宝贵的土地***，避免干扰，有利于安全运行。

二、开发自然***是条件

开发***需具备重要的交通运输条件，交通运输的发展能促进***的开发。山西煤炭***的开***和西煤东运、北煤南运修建有多条铁路线路，像大秦铁路、神黄线、焦一兖一日线等运煤专线。我国西南地区***丰富，为把***优势转变为经济优势修建多条铁路。俄罗斯为开发东部亚洲部分丰富的***并运往西部而修建西伯利亚大铁路，加强东西部联系，促进物资交流，把***优势转变为经济优势。在非洲几内亚湾沿岸，因历史上殖民统治的单一经济，为运输***的需求而修建了从沿海伸向内陆的铁路。

交通强国建设的主要内容有？

建设纲要》提出了交通强国建设的9大重点任务：一是基础设施布局完善、立体互联。二是交通装备先进适用、完备可控。三是运输服务便捷舒适、经济高效。四是科技创新富有活力、智慧引领。五是安全保障完善可靠、反应快速。六是绿色发展节约集约、低碳环保。七是开放合作面向全球、互利共赢。八是人才队伍精良专业、创新奉献。九是完善治理体系，提升治理能力。

围绕总目标，中国交通运输行业将着力打造“三张交通网”“两个交通圈”。

***介绍，“三张交通网”是根据不同运输方式功能定位和技术经济特征构建的综合交通“三张网”。一是发达的快速网，主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成，突出服务品质高、运行速度快等特点。二是完善的干线网，主要由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成，具有运行效率高、服务能力强等特点。三是广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成，具有覆盖空间大、通达程度深、惠及面广等特点。

“两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。一是“全国123出行交通圈”，实现都市区1小时通勤，城市群2小时通达，全国主要城市3小时覆盖。二是“全球123快货物流圈”，实现国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达。

***表示，《建设纲要》作为推进交通强国建设的顶层设计，突出了战略性、纲领性、前瞻性，是新时代指引中国交通发展的纲领性文件，是建设交通强国的行动指南。

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