空运主单和分单

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空运主单和分单的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空运主单和分单的解答，让我们一起看看吧。

空运主单分单是什么？

通常我们所谓的主单就是航空公司单，这个是每个航空公司本身固定格式的运单。分单，是由货代出具的运单。 一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。

如果所承接的货物要在目的地放代理，那么主单下面就要套分单，主单体现收发货人是货代及其目的地代理，分单收发货人为实际收发货人。

放代理主要意义在于：

（1）如果是运费到付的货物必须由代理代为收费；

（2）方便国内发货人掌控货物，毕竟空运单不是物权凭证。

如果货物运费预付，那么此类货物可以做主单直放，也就是在航空公司单上体现实际的收发货人。

不过交付货代出运的货物一般都会出分单给客户，通常的情况是他们手上有很多相同目的地的货拼在一个主单下，一同放给目的地的代理，然后由目的地的代理将货物分拨给各个实际收货人，这样以来操作上统一，相对于客户来讲货物也更有保障。 作为客户，也就是实际的收发货人来讲，主单和分单的作用是差不多的。

只是货代公司在操作上略有不同而已，其他清关提货之类的作用是一样的。

空运主单分单是指由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约，但不具有物权凭证的性质，因此空运单也是不可以转让的。主单是航空公司出的，分单是货代出的，主单一般显示的收货人是你目的地的代理，发货人是你货代公司，分单显示的是实际的收发货人。

空运货物里面有“主标签”和“分标签”概念，谁能解释一下是干什么的？通俗一点，谢谢~？

主标签 是指航空公司提供的标签，是印有航空公司符号的。

空运进口中直单和分单的抽单分别怎么理解？

要是你只是收货人的话 当然是到货代那里抽单咯 是由收货人抽的 具体是 收货人到货代抽单(目的是为了报关,也就是说 要是是货代帮你报关的 你就不用去抽单了) 然后你去报关 然后付款 最后去仓库领货 不懂可以来问我

分单怎么写？

分单通常指一种商业或国际货物运输交付方式，是指以一份总运输单为基础，将其中的货物拆分成若干份分别给不同的收货人。

分单的具体写法通常遵循以下要点：

1. 写明总运输单号。

2. 按照收货人名称及地址，将总运输单中的货物分别列出，注明货物名称、规格型号、数量、毛重等详细信息。

3. 标明每份分单的序号及对应的货物明细编号。

4. 在每份分单上注明分运输单号、联系人、电话、签收日期等相关信息，并确保合法有效的签名或盖章。

5. 在分单上加盖托运人印章或签署代表托运人意愿的文件。

在编写分单时需要严格按照约定格式进行，以便于货物的快速准确交付。同时也需要注意分单的合法性，确保遵守相关法律法规和运输协议的要求。

到此，以上就是小编对于空运主单和分单的问题就介绍到这了，希望介绍关于空运主单和分单的4点解答对大家有用。