快递挣钱还是物流挣钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快递挣钱还是物流挣钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍快递挣钱还是物流挣钱的解答，让我们一起看看吧。

我在闲鱼发布了东西，很多件东西，是用快递好还是物流公司好，怎么收费啊?是不是东西越重收费就多？

快递和物流公司是一样的，一般申通圆通中通天天韵达都可以用，发的少价格可能不好讲价，一次发的多可以讲讲价。是根据重量计算的，一般不超过1kg都是只收首重，一般就是10元，超过1kg每公斤再收续重

物流和快点有什么区别？物流和快递那种好？

刚才网友说物流包括了快递，是广义上的。狭义上的物流和快递，有如下区别：

一、快递送货上门，物流不负责送货上门，只支持自提货。

二、快递一般只收小件，最大单价不超过50公斤。而物流什么件都可以收。

三、快递按公斤论价，物流按件或公斤论价。但物流运费比快递运费低的多。

四、快递比较快，时效性高。物流比较慢，时效要求不高。

五、快递公司总部就靠罚扣加盟商过日子，物流却不会对加盟商罚款。所以说干快递的基层加盟商大多不赚钱，而干物流的加盟商都是赚钱的。

六、快递公司的基层是奴才，最受气的。受客户的气，受总部和上级的气。物流公司的基层是最牛的，对客户生硬，对总部更是不待理。因为物流分部手中常捏着几万甚至几十万的代收货款，上级根本不敢把他们怎么样。

七、二者唯一的相同处在于：都比较辛苦。

物流专线一车一般多少利润？

1、如果做一线城市附近的短途专线，做的好一年也可以赚到上百万元。

2、做任何生意都没有保证说是赚钱的，做物流专线也是一样的。特别是前期，没有稳定的客户，货源不足，但一样每天要发车，以提高信誉，可能会亏本。

3、短途专线车的成本不会太高，但人力成本，与档口成本一样，尽量把服务做细，做到人无我有，人有我强。以增强公司的赢利能力。

如果做专线物流零单的话，一车的利润最少要有3000块钱左右， 不然的话你就 要亏本， 首先做专线物流需要装卸工3~4个人， 现在物流装卸工的工资一般在5000块钱左右也就是说，四个人一天的工资在六七百块钱， 再加上其他的仓库费用和别的开销七七八八，加起来有一千多块钱。 所以说一车的利润要有3000块钱左右才可以。

物流公司很赚钱吗？

这个正好我亲身经历过，以西南三省最大的物流中心新都为例吧，首先说别人大车送来然后发散出去，货一到就安排分货品下货区，每家每个品种件数区分，一挂车货安排分卸完几小时，同时防雨水，防鼠，还要防人，累晕！

然后根据方量和重量派合适的车送货，派车很关键，吨位大小运费差别很大，很考验水平！

平安送完每一单签单回复后才算钱到手，然后小车接货装大挂车就程序反着来，途中不能出现工伤和车辆踫撞事故！！

比如说我们朋友的物流曾经接了深圳天马的显示屏，被叉车司机弄倒了，连夜接天马的工程师来校验，最终赔了八十多万！！

四位合伙人白干九个多月才挣回来。所以说物流的钱也很不好赚，操的***的心，挣的（靠每天工作时间长）流水线工人的钱！

没有轻视工友们的意思哈，是指投资两百万左右，产出不成比例。

物流行业跟其传统行业一样，已经经过多年的发展和沉淀，不再是高利润行业了，过去那种简单粗暴的运营模式已经不能满足客户差异化需求了，现在需规模化，差异化，个性化，精准服务客户群，实现模效益同时还要兼顾个性需求，对企业要求越来越高了。

有幸在物流公司待过一段时间，这个行业还是有非常大的市场等待我们的挖掘。

人们一说起物流，脑子就自然而然地想起快递其实我想说的是，物流的范围内太广了，但是它的运营得有必需品，那就是交通工具，为什么说物流讲到交通工具呢？因为物流赚钱的前提是你自身有非常多的***。这个***包括你的客户和你的交通工具，有了这两个最基本的条件，你就可以赚钱了。同时，做物流是非常累的，所有环节都非常累，希望慎入。

到此，以上就是小编对于快递挣钱还是物流挣钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于快递挣钱还是物流挣钱的4点解答对大家有用。