2020交通运输法制工作要点_交通运输部法治建设年

《交通运输“十四五”立法规划》政策解读

为科学统筹交通运输立法工作，我部首次研究编制了五年立法规划，明确“十四五”时期我部推进立法工作的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施，为交通成为中国现代化的开路先锋提供法治支撑和保障。

《水运规划》是根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》和《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，按照“十四五”综合交通运输体系发展规划总体要求制定的。

交通运输部、科技部积极贯彻落实中央部署，联合印发了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，勾画了科技创新驱动加快建设交通强国的蓝图。

二是做好“十四五”规划编制工作。推动出台《“十四五”综合交通运输发展规划》，制定各行业和专项规划，做好与交通强国建设及国家综合立体交通网建设目标任务的衔接。此外，推动交通强国建设试点落地见效，着力抓好重大工程。

综合运输服务“十四五”发展规划形式要求如下：构建高质量综合立体交通网，勾画好美丽中国的“交通工笔画”。增强交通运输对重大战略支撑服务能力，差异化推进城乡区域协调发展。

《交通运输部2023年立法***》解读

1、近日，《交通运输部2023年立法***》（以下简称《立法***》）印发实施。

2、日前，交通运输部印发《交通运输部2023年立法***》（简称《立法***》），对交通运输行业发展亟需、人民群众急盼的重点法规项目作出年度工作安排。《立法***》将法规项目分为两类。

3、规定交通运输部负责全国关基设施安全保护和监督管理，并对在全国范围运营以及其他经交通运输部评估明确由部管理的关基设施具体实施安全保护和监督管理工作。

4、交通运输部公布了新修订的《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2023年第3号，以下简称《规定》），自2023年6月1日起施行。

5、为科学统筹交通运输立法工作，我部首次研究编制了五年立法规划，明确“十四五”时期我部推进立法工作的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施，为交通成为中国现代化的开路先锋提供法治支撑和保障。

中国交通发展史

1、随着唐朝政治经济和文化的发展，也相继成为国内外交通的重要中心。

2、在这个时期，中国的公路交通主要依靠解放前的公路网络和军用道路，重点建设了京广、京京沪等干线公路，初步形成了以公路为主的综合交通运输体系。 快速发展时期（1***8年至今）。

3、随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设进入一个快速发展时期。

4、我国公路的发展历程大致可以分为这几个方面 (1)改革开放前公路基础设施的建设 旧中国的公路交通极为落后，1949年全国公路通车里程仅 07万公里，公路密度仅o. 8公里/百平方公里。

5、6年07月23日，上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。2007年12月29日，上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。

6、中国轨道交通的发展史：中国自19世纪，随日本及印度之后第三个修建铁路的亚洲国家。

2021年全省道路运输工作要点

(三)、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。

县级以上人民***应当支持发展农村道路运输，参照城市公交政策制定农村客运优惠政策和***补贴政策，提高乡镇和行政村的通班车率，建立健全农村客运网络体系。第四条　省人民***交通运输主管部门主管全省道路运输管理工作。

第三条　县级以上人民***交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构（以下简称运管机构）负责具体实施道路运输管理工作。

年道路客运企业安全生产月活动方案4 为认真贯彻落实国家、省安委会、省交通厅和市处关于开展安全生产“隐患治理年”活动的工作部署和要求，现结合我市道路运输安全生产工作实际，制定本方案。