我国交通运输发展过程_我国交通运输的历史沿革

我国公路运输的发展历史

建国初期，公路交通经历一段时期的恢复后开始获得长足发展，1952年公路里程达到1 67万公里。

古代道路时期（公元前21世纪～公元1911年）。在这个时期，我国已出现可行驶牛、马车的道路，秦朝时期强调“车同轨、书同文”，道路网系统初见雏形。

一是清末和北洋***时期，是中国公路的萌芽阶段，我国第一条公路是1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路，长30km。截至1927年，全国公路通车里程约为29000km。

我国的交通状况在历史上发生过哪些大事?

1、暗渡陈仓的故事即发生于此除了秦国的栈道外，其他主要的道路工程还有：楚国经营的从郢都通往新郑的重要通道，晋国打通的穿越太行山的东西孔道，齐鲁两国建设的四通八达的黄淮交通网络，燕国开辟的直达黄河下游和通往塞外的交通线等。

2、武汉长江大桥正式通车（1957年10月15日）建筑武汉长江大桥工程是我国第一个五年***的重点项目之一。1955年9月开工修建，1957年9月25日全部建成，10月15日正式通车。

3、年中国大***五四运动 五四运动是中国现代史上最具有代表性的爱国运动之一，也是中国***的开始。

4、(1)在20世纪初出现在上海，是权贵和富绅的代步工具。

5、年，我国发生的重大***有很多，这里列举5件：中美建交 1***9年1月1日《中美建交公报》正式生效，中美正式建交。

6、***胜利，蒋介石集团退居台湾，中华人民共和国成立，书写崭新篇章。1949和平解放*** 1950-1951抗美援朝 1949-1952 土地改革胜利，彻底消灭封建土地所有制。

中国近现代交通运输的变化

1、近代（1840—1949）⑴海：轮船①最先引进中国的近现代交通工具是轮船，***战争后，轮船开始进入中国。西方列强垄断中国江海的运输业。②1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。

2、高速公路网建设加快：改革开放后，中国开始实施“8+5”高速公路网规划，加快了高速公路的建设。截至2020年底，全国高速公路通车里程超过15万公里，交通运输效率得到了显著提升。

3、交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要，有力保障国家安全，支撑我国基本实现社会主义现代化。

4、中国传统的交通运输工具是舟楫、马车和步行，***战争后，中国受西方影响建立了轮船公司──轮船招商局，以轮船运输业为代表的交通工具的革新开始了。

简述交通运输发展史

发展的序幕。铁路运输 1825 年 9 月 27 日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国 斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业 运营 ，标志了近代铁路运输业的开端。

第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。

交通运输发展史 （1）阡陌纵横——陆路交通 陆地是人类的基本栖息地。在那里，人们生产、生活、交互往来、迁移走动，自古如此。因此可以说，陆路交通的发展与人类本身的发展几乎有着一样久远的历史。

中国古代交通发展史 先秦时期的道路 历史发展到原始社会传说中黄帝炎帝和尧舜禹担当部落首领的时候，各地的交通有了明显的进步。到公元前1066年至公元前771年的西周时期，可以说我国道路已经初具规模 。