越南交通运输投资情况如何_越南交通运输投资情况

造价600多亿美元,全长1559公里,越南要求日本协助建设南北高铁

1、据悉，越南交通部已提议修建一条全长1559公里的南北高速铁路，连接国内两大主要城市河内和胡志明市，时速为320公里—350公里每小时。路透社称，南北高铁的工程造价可能高达648亿美元。

2、根据了解在这几年里，越南所要建设的这条超长的高铁似乎超出了他们的预期，越南南北最大的两个城市想要连接起来，这之间的距离十分长，超过1500公里，价格方面约合600亿美元，折合成人民币来看，约等于四千亿人民币左右。

3、南交通部与日本国际协力机构日前举办研究设立越南高速铁路提案最终会议，由于经费问题，决定选择投资26亿美元方案，改造现有铁路系统，全程1762公里的南北铁路时程将由30个小时，缩短为25个小时。

4、越南在几年前提出了要建设高铁的***，并拿出600亿美元作为资金向全球竞标，很多人认为越南应该会选择报价低并且能保证质量的中国制造，令人意外的是他们拒绝了中国，选择了日本，要知道日本的报价比中国要高上许多。

5、事后，越南高铁项目面临高耗费的阶段，估算整个项目需要投入约4000亿人民币，换成日本币相当是5万亿日元。这时候日本人一开口就是万亿的价格，越南一听小算盘一敲，立马尴尬了，因为确实拿不出那么多钱。

越南***花540亿造桥,建成剪彩前桥梁突然垮塌,是否有造成人员伤亡?_百度...

1、桥梁坍塌是否造成人员伤亡越南***花费了540亿建造了一座桥梁，可是还没有完工剪彩这座桥就忽然之间倒塌了。从发布的***中可以看到，桥身突然之间从中间断裂砸向了水面。

2、位于越南南部金瓯省的一座大桥突然垮塌，幸未造成人员伤亡，因为大桥尚未完工，正在安装桥面栏杆。原本打算在农历新年前剪彩投入使用的，这下可好，还没动剪刀，桥就断成了几截。

3、越南540亿大桥刚刚竣工，但是下1秒居然就坍塌了。所以很多网友都感觉不可思议，而且大家也说这座大桥的质量肯定是存在一些安全隐患的。我们平时在生活中也一定要多关注这方面的信息，而且我们也一定要理智一点。

4、万幸的是，由于该桥尚未向公众开放，没有造成人员的伤亡。根据当地***的调查，得知这座坍塌的桥梁是当地的***交通工程，全程约280米。

5、要知道这座桥梁幸亏是在剪彩前坍塌的，如果在使用中坍塌，那么就会对广大居民的生命造成一定的威胁，甚至还有可能会导致很多居民出现伤亡的情况，这都对家庭带来了很大的影响，所以在修建桥梁的时候，一定要注意材料以及用心。

越南铁路的概况

1、越南铁路始建于1881年，经历100多年的发展，全国现有各种铁路约2700公里，其中2200多公里路段轨距为1000毫米，人们习惯称这种窄轨铁路为米轨。此外，越南铁路还有1435毫米（国际标准轨距）以及1000毫米与1435毫米混合2种轨距。

2、越南到现在为止还没有高铁呢。正在打算建造高铁。但是经济实力不够雄厚。还需要再等几年。

3、这条长达1700多公里的线路，又称南北铁路、中央铁路，是越南最重要的交通命脉，法治时期建的，但至今未见改观，仍沿用窄轨，单股道。车上有空调，空座很多。车厢建造工艺粗糙。

越南运输网络布局对越南经济的影响

加强中越经济联系：平陆运河的建设将进一步促进中国和越南之间的贸易往来，通过这条新的运输通道，越南可以更方便地与中国进行贸易，从而加强两国的经济联系。

我国物流行业也意识到越南贸易经济繁荣给货运物流提供的机会。愈来愈多的物流行业对焦越南地区，越南变成国际货运公司竞逐新纪录地。

越南是发展中国家，交通设施相当落后，严重制约着国民经济的发展。革新开放以来，越***正在***取积极措施，加紧对交通设施进行改造，争取尽快改变交通落后的状况。越南经济持续发展使货物运输和旅客运输需求日益 增加。

一带一路对于越南来说也是比较有影响的积极的方面。

也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。

这种全球化经济的局势，对越南的经济是有帮助的。并且越南工业化的发展也是十分一般，没有特别突出的工业***能够给欧盟国家洗劫，所以也不必担心这次贸易协定会影响越南的工业***发展。