2021年交通运输发展重点工作_全面推动交通运输事业发展

交通运输“十二五”发展规划的解读

国家“十二五”规划纲要提出，到2015年，非化石能源占一次能源消费比重达到14%；单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放比2010年分别降低16%和17%。因此，“十二五”时期，交通运输发展仍将处于重要战略机遇期。

通过深刻学习和领会五中全会精神，准确把握科学发展为主题、转变发展方式为主线的实质，贯彻落实国家科学发展的主题和主线的要求，具体表现在：一是紧紧扣住了“科学发展”这一主题。

《交通运输“十二五”发展规划》是为积极推进现代化道路运输业发展，在2011年10月20日，中华人民共和国交通运输部以交运发〔2011〕590号印发《道路运输业“十二五”发展规划纲要》发布的。

规划体系的重要组成部分，是“十二五”时期交通运输行业节能减排工作的纲领性文件。本规划的制定与实施，将为进一步深化交通运输行业节能减排工作，积极发展低碳交通运输体系，加快转变交通运输发展方式发挥重要的基础性指导作用。

（一）保持经济社会平稳较快发展，要求进一步提高道路运输服务保障能力和水平。

提供畅通高效的运输通道是交通运输行业的重要任务，也是全社会对交通运输的基本要求。

道路运输业“十二五”发展规划纲要的形势要求

1、该《规划纲要》分“十一五”道路运输业发展回顾、“十二五”面临的形势和要求、“十二五”发展的思路和目标、重点任务、保障措施5部分。

2、构建综合运输体系、提升港航能力” 的总体要求，继续突出高速公路建设，大力推进国省干线和农村公路建设，加快枢纽站场建设，积极推进内河航道和港口发展，加快“大通道、大枢纽、大路网、大港口” 的建设步伐。

3、（一）保障交通运输系统的畅通、高效，要求加强对交通基础设施和运输装备的运行监测，提高其运营管理水平和运行效率。提供畅通高效的运输通道是交通运输行业的重要任务，也是全社会对交通运输的基本要求。

科技进步是如何推动交通事业发展的

科技创新还推动了交通运输行业的数字化转型，促进了物流、共享出行和智慧城市等领域的发展。因此，科技创新确实是引领交通运输发展的第一动力，对于推动交通运输的现代化和可持续发展起到了至关重要的作用。

科技进步对城市轨道交通发展的作用是科技创新是轨道交通可持续发展的驱动力。轨道交通作为百年工程，是城市交通的主力军，承担了大部分城市交通出行量。

技术进步：随着科技的不断创新与发展，交通领域的新技术和新产品层出不穷，比如高速铁路、磁悬浮列车、无人驾驶汽车等。 收入增长：人们的生活水平越来越高，出行需求和旅游消费的增长催生了交通运输的快速发展。

科技进步对交通行业经济发展的影响，是由于它直接或间接地使劳动过程发生变化来促进交通行业经济增长的。

我国交通运输业科技创新水平的进步体现在交通智能化，交通信息化，车联网技术，轨道交通技术，绿色交通技术。

交通运输的发展模式

现代化交通运输业是现代经济体系的重要组成部分，包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、城市轨道交通等多种方式。要实现交通运输业的协调发展，需要建立和完善综合运输体系。

综合交通网涵盖铁路、公路、水运、民航和管道五种运输方式，通过在地理空间上和功能上的有机组合、衔接，形成网络布局，构成了综合交通体系的基础。

发展快，应用广泛的运输方式是公路运输，公路运输机动灵活，周转速度快，装卸货物也很方便。中国公路运输在整个交通运输中占有特殊地位。

管道运输 使用管道对液体和气体进行长距离运输的方式。管道运输的优点是运输量大，货物损耗小，安全性高，缺点是管道设备成本高，运输灵活性低。

(二)充分发挥各种运输方式的优势，发展综合运输网络系统 发达国家的运输结构是各种运输方式通过市场竞争形成的结果，代表了当代社会文明的发展趋势。

我国的交通运输业具有怎样的发展趋势

(5)运输的绿色化。绿色运输指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现运输环境的净化，使运输***得到充分利用。绿色运输战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义， 还会给企业带来巨大的经济效益。

【答案】：(1)我国交通运输发展的带差异仍然比较明显。(2)中西部地区是我国未来十年交通运输发展的重点区域。

绿色可持续发展：随着全球对环境保护意识的不断提高，集装箱运输行业将更加注重绿色可持续发展。这包括***用更环保的能源（如清洁能源）、减少包装材料的使用、提高集装箱的循环利用率等。

《贵州省十四五交通运输发展规划》

贵州推动高质量发展，主目标是“四新”，主抓手是“四化”，两者共同构成贵州推动高质量发展的“四梁八柱”。

贵州省“十四五”数字交通发展规划 2022年1月，贵州省交通运输厅发布《贵州省“十四五”数字交通发展规划》。

真的。根据贵州省铁路网十四五规划，贵阳至郑州高铁通道已经达成基本线路走向意见，通道将途径瓮安县。贵郑高铁贵州段起点为贵阳东站，途径瓮安县、余庆县、石阡县、江口县，终点接铜吉铁路铜仁站。

明确提出贵州省在”十四五“期间要【以高质量发展】统揽全局，调整了“十三五”时期”以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局“的战略布局。